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        全國首例!濫用遠光燈致對方車輛撞死行人,“遠光狗”被判擔責!

        2019-2-21 17:03:16??????點擊:

        “有朝一日劍在手,殺盡天下遠光狗”,多數人在日常生活中都遇到過“遠光濫用者”,他們喜歡在晚上行駛時亂開或常開遠光燈,強烈的燈光給行人和司機都帶來不便。

        全國首例!濫用遠光燈致對方車輛撞死行人,“遠光狗”被判擔責!

        日前,四川省宜賓市公安局交警支隊通報一起錯誤使用遠光燈導致交通事故的典型案例:一輛大貨車夜間會車時使用遠光燈,導致對向面包車駕駛員產生視覺障礙,面包車撞擊一名行人后致行人當場死亡。

        全國首例!濫用遠光燈致對方車輛撞死行人,“遠光狗”被判擔責!

        宜賓交警部門經過現場勘查、調取資料等認定,面包車駕駛員劉某夜間駕駛機動車上道路時對道路情況觀察不夠,操作不當,在事故中承擔主要責任。

        全國首例!濫用遠光燈致對方車輛撞死行人,“遠光狗”被判擔責!

        【面包車行車記錄儀畫面】

        貨車駕駛員童某夜間駕駛機動車上道路行駛與對向車道會車時使用遠光燈影響會車車輛安全行駛,對事故承擔次要責任。除了要被扣分、罰款,還要承擔致一人死亡的民事賠償等法律責任。

        全國首例!濫用遠光燈致對方車輛撞死行人,“遠光狗”被判擔責!

        雖然遠光燈可以提高視線,擴大觀察視野,在沒有路燈的漆黑路面上,開啟遠光燈后的可視范圍要遠遠大于只開啟近光燈。因此在這樣的環境下,開啟遠光燈是非常有必要的。但很多司機卻將其當成一種正常的照明系統,覺得夜間行車就應該把它開啟!

        大咖觀點

        全國首例!濫用遠光燈致對方車輛撞死行人,“遠光狗”被判擔責!

        《中華人民共和國道路交通安全法》對夜間行車使用燈光做出了明文規定:

        在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的道路會車時,距相對方向來車150米內不能使用遠光燈;

        在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的窄橋、窄路與非機動車會車時不能使用遠光燈;

        機動車在夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵等低能見度情況下行駛時,同方向行駛的后車與前車近距離行駛時,不能使用遠光燈;

        通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號燈控制的路口,應交替使用遠近光燈示意。

        如有違反以上行為者,處200元罰款,違法行為記1分。

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        200元?1分?在大咖看來這樣的處罰有些不痛不癢,何況交警對于濫用遠光燈的查處頻率遠遠不如違停貼條來得那么勤快,雖然之前深圳交警罰司機看遠光燈5分鐘一事引起了不小的轟動,但始終無法對所有司機造成一種威懾力,是不是應該參考了酒駕,一是從新手抓起,二是對“遠光狗”采取零容忍態度。

        全國首例!濫用遠光燈致對方車輛撞死行人,“遠光狗”被判擔責!

        相信大家在駕考的時候都有進行過燈光使用的考試,這一科的通過率都很高,大咖發現這一科也是學員最容易忽視的一項。駕考時的燈光考試通過死記硬背能合格就算了,到了拿到牌照出來開車時,新手就不管那么多了,夜間開車看不清路就打開遠光燈,反正自己能看到前面的路就行,管你對面或者旁邊有沒有晃眼。

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        其實在駕考的燈光考試里面,可以適當增加一些不同情況下使用燈光的方法,在特定設計的情況下考試,并不是停著車聽著電腦要求打對應的燈光這么簡單就了事!

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        另外,在當年醉駕還沒納入刑法定罪時,基本喝酒后都照樣開車,很多人對酒駕醉駕都習以為常,因為酒駕醉駕發生的交通事故也不計其數,而后來酒駕、醉駕處罰出臺后,喝酒開車的情況也少了很多。

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        所以如果應對亂用遠光燈能出臺相關法規法例,比如說一次扣個6分,罰個1000元,導致交通事故的要承認相應的法律責任等等,相信亂用遠光燈的情況也會少很多,司機們對使用遠光燈也會規范起來!

        遠光燈帶來的隱患

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        遠光燈會車可導致迎面司機或路人瞬間致盲,極其危險。駕駛者對于迎面車輛的車速和距離產生誤差,容易發生誤操作。另外,遠光燈后方的事物也很難被對向來車發現,這樣就很容易發生交通事故了。

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        據交警部門統計,交通事故中夜間發生比率占到了60%以上,而在導致夜間車禍的非人為因素中,遠光燈眩目已經成為高發因素。在許多地方的不文明行為調查中,濫用遠光燈常居首位。據公開報道,我國每年發生的夜間交通事故,有40%以上與不規范使用遠光燈有關。

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        另外,據裁判文書網記錄,2008年至今我國發生的交通事故案件中,當事人提及遠光燈影響的判例有2171起,其中侵權責任糾紛751起,交通肇事罪、危害公共安全罪案件1270起。

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        現在國內的很多交通事故認定都有誰“接觸”,誰負責的偏見。很多駕駛員認為比如違規鳴笛、胡亂使用遠近光燈等非接觸行為一般不會擔責。這件交通事故的認定實際是給司機們敲響警鐘,即使非接觸的違規駕駛行為,也會被判定擔責。

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        最后想問問大家的意見

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        是否支持加重“濫用遠光燈”的處罰力度?

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