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        江蘇無錫錫山有望成為國內最大的電動自行車產業園

        2014-9-24 17:55:45??????點擊:

        江蘇無錫市錫山區位于無錫市東部,長江三角洲腹地,交通十分便利,是蘇南的中心地區。目前錫山區已經成為全國最早發展電動自行車的生產基地之一。記者了解到,錫山區從1996年就開始了對電動車產業的摸索和研發。2000~2004年,錫山的電動車企業的規模嶄露頭角,逐漸擴大了自己的生產規模。到2004年,江蘇省的電動中心車產量超過半數集中在無錫。錫山區,引發了無錫乃至江蘇的電動咨詢車狂潮。而現在,錫山區已經擁有200多家電動車企業,電動自行車整車產量達550萬輛, 約占全省的四分之三、全國的四分之一,成為全國最大的電動自行車生產基地之一。
        經過多年的發展,錫山電動自行車產業集群規模日益壯大,產業競爭力不斷提升,已經成為錫山最富有地方特色的支柱產業。2006年,全區電動車整車產量已經達到350萬輛,實現產值超過100億元,在全國電動車行業中具有舉足輕重的地位。安鎮鎮是錫山電動自行車產業的主要生產基地,集聚了電動車整車生產企業100余家,協同配套企業400余家,年產量超過250萬輛,而江蘇省首個摩托車電動自行車出口基地也于去年成功落戶安鎮。新日電動車科技產業園以及相關發展規劃,是推動電動車產業的重組化配套完善,提升產業的自主創新能力,擴大錫山電動車規模集群效應的重要舉措。對于加快錫山電動自行車產業科技創新步伐,促進產業能級集中,不斷增強錫山電動車產業的綜合競爭能力,進一步鞏固錫山板塊在全國電動自行車市場中的地位,將發揮積極而重要的作用。區委、區政府將大力支持新日電動車科技產業園的發展,不斷地優化發展環境,提高服務質量,進一步把電動車產業做大、做強、做精、做響,推動錫山電動車產業良性、健康發展,努力把錫山建成一個國際著名、國內一流的電動車生產、研發和交易中心。
        目前全國的三大頂級電動自行車企業都在錫山設廠,其中新日、雅迪是錫山的本地企業,而天津的愛瑪電動車也于2009年南下錫山,將自己的核心工廠建在了錫山。記者在錫山區現場了解到,天津的小刀電動車也在錫山建廠,建廠規模較大,可見錫山已聚集了各類電動車企業的加入。錫山電動車產業園最著名的企業要算雅迪和新日了。兩大亮點企業的廠區相互對應。一舉一動都影響著電動車產業的風潮。
        與無錫相對應的常州電動車產業基地,也是電動自行車的老牌生產基地。相比較這兩大電動自行車產業,區別也是相當明顯的。這幾年,全國的電動自行車產業都在經歷洗牌重組的風波,常州曾是全國的自行車生產基地,有著良好的自行車生產基礎,鼎盛時自行車生產企業超過100多家,由于自行車行業市場疲軟,出現低價惡性競爭,使許多生產自行車的企業,在電動自行車行業尋求發展方向,使得電動自行車零部件的協作配套體系趨于完善。惡性競爭以及產能過剩導致的“倒閉潮”無法避免的降臨到了常州電動自行車企業身上。
        相比較無錫錫山區的電動自行車產業,以其質量上乘,品牌過硬的特點,各大企業越做越強,越做越精,在逐步完善自己的同時,避免了同行間惡心競爭帶來的傷亡。尤其是新日、雅迪等企業越來越重視品牌效應的建立,管理上更加規范,后期在市場推廣、售后服務等方面做的非常出色。
        據了解,無錫錫山區政府對錫山電動自行車產業集群的崛起,也給予了大力的支持。在政策和市場的雙重效應下,成為錫山區電動自行車產業集群日益蓬勃的兩大助力。錫山區委徐書記曾經說:“不僅要將錫山打造成電動自行車的生產制造中心,還要形成研發中心、信息中心、交易中心、價格形成中心,在產業分工中爭得話語權,形成核心競爭力,保持行業的領先位置”。無錫錫山正本著“電動產業配套園”的整體化建設前進。

         

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